潛江龍工叉車價(jià)格

伸縮臂
◇兩級(jí)伸縮臂，矩形，內(nèi)外焊接，伸縮部分布置于自潤(rùn)滑調(diào)心的非金屬軸承上；
◇伸縮臂仰角0-59度，由2個(gè)雙作用油缸控制，下降控制閥與油缸法蘭連接；
◇伸縮臂頭部采用的寬間距吊具支撐裝置和減擺裝置，可防止吊具縱向（前后）晃動(dòng)。
公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。
中國(guó)江蘇網(wǎng)訊（記者 邵文晶）在11月22日開(kāi)幕的2018中國(guó)國(guó)際物流科技博覽會(huì)上，攜帶“agv、新能源叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車、高空作業(yè)車”亮相的杭叉集團(tuán)憑借其高科技、新能源產(chǎn)品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團(tuán)南京大區(qū)總經(jīng)理翟忠平在接受中國(guó)江蘇網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，“我們的愿景是，成為全球的智能物流整體解決方案供應(yīng)商！”
擁有60年傳統(tǒng)裝備化研發(fā)、生產(chǎn)能力積淀的杭叉集團(tuán)總部位于杭州，是目前中國(guó)大型的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。翟忠平介紹，杭叉集團(tuán)抓住供給制改革發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，為應(yīng)對(duì)新一輪產(chǎn)業(yè)變革，圍繞驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，謀求以智能裝備推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)信息化與工業(yè)化深度融合。
翟忠平向記者介紹了此次參展帶來(lái)的“重磅”產(chǎn)品——xc系列新能源鋰電池叉車，“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車比肩，但它有個(gè)非常重要的優(yōu)勢(shì)是可以在雨天使用?！?翟忠平說(shuō)，這款叉車采用的鋰電池具有環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、循環(huán)壽命長(zhǎng)、免維護(hù)和高可靠性等特點(diǎn)，為xc系列新能源叉車提供了持久、強(qiáng)勁的動(dòng)力，為其替代內(nèi)燃叉車提供了保障。
談起自家的產(chǎn)品，翟忠平如數(shù)家珍，“在中國(guó)市場(chǎng)上有不少產(chǎn)品，包括5噸越野叉車，我們是很早生產(chǎn)的！杭叉集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率在25%左右?！?br>60多年來(lái)，杭叉集團(tuán)一直致力于叉車和搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)，公司聘請(qǐng)了工程院院士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)教i授、中國(guó)機(jī)器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團(tuán)院士來(lái)指導(dǎo)公司技術(shù)研發(fā)工作，并成功研發(fā)了新一代智能工業(yè)車輛（agv）。此外，公司還擁有一支由院士的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以及國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后科研工作站等，“研發(fā)團(tuán)隊(duì)給了我們信心，給了我們產(chǎn)品的技術(shù)保障?！?br>此次參展，翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶，也希望公司的產(chǎn)品能在更多的平臺(tái)被使用，讓物流變得更輕松、更智能。
叉車相關(guān)事故的風(fēng)險(xiǎn)總是在冬季增加，當(dāng)天氣變得嚴(yán)寒時(shí)，在惡劣的天氣條件下使用叉車，那些未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的操作員可能會(huì)遇到一系列影響叉車安全和有效使用的季節(jié)性問(wèn)題。
操作員的保護(hù)措施即使是有經(jīng)驗(yàn)的叉車駕駛者，在惡劣的天氣條件下工作也會(huì)受到影響。要保障操作員在溫暖和安全的環(huán)境中專注于手頭上的工作，他們需要防風(fēng)外套，多層保暖的衣服，帽子和手套。由于在惡劣天氣中，能見(jiàn)度較低，因此還應(yīng)確保衣物具有高度可識(shí)別性。工作單位還應(yīng)該鼓勵(lì)操作員在室內(nèi)定期休息，遠(yuǎn)離持續(xù)天氣造成的精神和身體疲勞。如果叉車沒(méi)有駕駛室，還應(yīng)該考慮升級(jí)叉車配置，安裝帶雨刮器和加熱空調(diào)的駕駛室。
叉車的防護(hù)方式
在寒冬天氣下，對(duì)叉車的保護(hù)與操作員保護(hù)同等重要。
1.配置的叉車駕駛室，降低操作員在惡劣條件下駕駛風(fēng)險(xiǎn)。
2.用充氣輪胎替代實(shí)心輪胎，可以在惡劣條件下提供更好的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)孛姹槐┩耆采w，充氣胎無(wú)法行駛時(shí)，可采用輪胎鏈條和螺栓提供額外的抓地力。
3.當(dāng)面臨霜凍和積雪天氣時(shí)，提前在室外場(chǎng)地鋪上砂礫以防止車輛和行人滑倒。
叉車操作的注意事項(xiàng)
以確保足夠的能見(jiàn)度。如果路面結(jié)冰或潮濕，龍工叉車價(jià)格，請(qǐng)確保叉車蓋打開(kāi)，并檢查輪胎是否安全（充氣/鏈條）。
檢查燃油、機(jī)油和防凍級(jí)別，并留出充足的時(shí)間讓叉車在使用前預(yù)熱，以保持液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到佳性能狀態(tài)。
在使用中，駕駛員應(yīng)格外警惕惡劣的天氣會(huì)導(dǎo)致行人和其他操作者注意力難以集中。其中環(huán)境因素會(huì)使操作員的聽(tīng)力和能見(jiàn)度會(huì)受到影響。
操作時(shí)應(yīng)盡量減速慢行，確保駕駛員總能看到前方場(chǎng)景，并留意光滑的地面、障礙物和被分散注意力的行人。
使用后，清潔叉車并確保進(jìn)行必要的維護(hù)。雖然這不會(huì)影響操作人員的直接安全性，但是由于砂礫和積垢附著的鹽性物質(zhì)會(huì)影響叉車以后的使用安全。
叉車屬具的防護(hù)措施
對(duì)于許多工作場(chǎng)所來(lái)說(shuō)，用叉車來(lái)清理積雪是很常見(jiàn)的，使用雪鏟將有助于清除路面的積雪，以保持地面的清潔和安全。也可以選擇使用光機(jī)對(duì)裝載區(qū)和工作區(qū)進(jìn)行鋪砂，以提高摩擦力，增強(qiáng)安全性。
叉車的維護(hù)方法叉車的冬季維護(hù)對(duì)于保持其運(yùn)行和安全使用至關(guān)重要。一年中任何時(shí)候發(fā)生的故障維修都是昂貴的但如果依靠平時(shí)對(duì)叉車的維護(hù)*，保持在冬季順利運(yùn)行，能夠大大降低成本。所以應(yīng)確保年度的維修和定期檢查都應(yīng)該按照計(jì)劃有規(guī)律的進(jìn)行。您的叉車應(yīng)存放在干燥的地方，如有必要，請(qǐng)使用電池加熱器（或插入電池）以避免電池電量不足。確保使用適合冷凍溫度的柴油并使用高質(zhì)量的液壓油，一些特殊材料的添加劑可用于阻止燃料冷凍或凝膠化。
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