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柴油發(fā)電機機油冷卻器有管式和板翅式兩種形式，散熱器芯由帶散熱片的銅管組成，兩端與散熱器前后的水管連通。
當柴油發(fā)電機組工作時，冷卻水在管內流動，機油在管外受隔片限制，而成彎曲路線流向出油口，機油中的熱量通過散熱片傳給冷卻水帶走。
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2. 根據事故現象和繼電保護動作，判斷故障的性質和范圍，對發(fā)電機變壓器組及相關設備進行詳細的外部檢查，昆明康明斯柴油發(fā)電機，確定是否存在外部故障特征。
3. 如果母線差動引起發(fā)電機過電流保護，或變電站故障引起發(fā)電機過電流保護，檢查發(fā)電機外部正常，昆明康明斯柴油發(fā)電機報價，故障隔離后，昆明康明斯柴油發(fā)電機哪里有賣，與網絡聯系調整并連接電網。
4. 跳閘前，如強勵磁作用，有電流沖擊，反映了發(fā)電機 - 變壓器組內部故障的主保護（差動、重氣等），電網運行正常，此時應予以處理。
柴油發(fā)電機機油散熱器一般為管片式（結構與冷卻系統(tǒng)水散熱器相似），昆明康明斯柴油發(fā)電機哪家便宜，通常裝在水散熱器的前面或后面。
其特點是結構簡單，沒有冷卻水滲入機油中的可能，適合于行駛式柴油發(fā)電機，可利用行駛中的冷風對機油進行有效的冷卻。管與片常用導熱性好的黃銅制成。
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