鹽城油缸-興久義液壓設(shè)備-液壓油缸廠

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油缸是工程機(jī)械主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，液壓油缸廠，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前ra3.2～6.3um減小為ra0.4～0.8amp;um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高1效的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。
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對于液壓油缸，通過其定義，我們可以從中知道些什么？液壓油缸的定義，其具體是為：通過直線運(yùn)動，以及其相應(yīng)的運(yùn)動部件，來達(dá)到使用目的的一種執(zhí)行元件。不過，在直線位移上，是有一定限度和范圍的。因此，其可以用來進(jìn)行直線推動。不過，如果推動位移比較大的話，那么是可以將多個油缸進(jìn)行組合使用的，以便滿足使用要求。
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缸筒是液壓缸、礦用單體支柱和液壓支架等一些產(chǎn)品的主要部件，缸筒加工質(zhì)量的好壞會直接影響到產(chǎn)品的使用壽命和可靠性。缸筒的加工要求比較高，內(nèi)表面粗糙度的要求一般是ra0.4到0.8amp;um之間，對同軸度和*性的要求也很嚴(yán)格。缸筒的基本特性是深孔加工，缸筒的加工經(jīng)常困擾著加工人員。
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