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黑油的產(chǎn)生？
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產(chǎn)生原因
導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
例如：當(dāng)襯套與鋼釬的之間的間距超過8毫米的時(shí)候（小拇指能夠插進(jìn)去），云南高頻*碎錘生產(chǎn)廠家，建議跟換襯套，平均每更換2個(gè)下襯套需要更更換1個(gè)上襯套。
在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時(shí)候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換。
處理方法
1． 正確使用打黃油的姿勢(shì)。
2． 加裝回油過濾器裝置。
3． 加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4． 上下襯套磨損過大，適時(shí)更換襯套。
5． 進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。 6． 及時(shí)更換防塵封。
7． 正確使用*碎錘（不要經(jīng)常在偏打）。
8． 注意鋼釬尺寸與襯套是否匹配。
*碎錘正確的使用方式：
1.釬桿垂直于打擊面，壓實(shí)釬桿（斜打容易導(dǎo)致釬桿斷裂及損壞缸體，不壓實(shí)釬桿空打會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞缸體）。
2.*碎作業(yè)前應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)十分鐘，尤其是冬季，這會(huì)將有助于作業(yè)順利；*碎前目視檢查各油管是否漏油，漏油要及時(shí)處理，檢查*碎錘油封是否漏油，漏油要及時(shí)更換油封，否則粉塵就會(huì)進(jìn)入活塞磨損活塞。
3.勿用*碎錘推動(dòng)重物或大石塊，容易造成*碎錘支架碎裂。
4.勿用釬桿撬動(dòng)、搖晃使用，容易造成釬桿斷裂。
5.同一地方勿連續(xù)打擊1分鐘以上，否則容易造成釬桿過度損耗，應(yīng)變換位置打擊，較大、較硬石塊應(yīng)選擇邊緣處*碎，因?yàn)檫吘壧庉^容易擊*。
6.*碎時(shí)打擊操作不足、勿使*碎錘墜落堅(jiān)硬的巖石上，*碎錘、機(jī)器結(jié)構(gòu)件震動(dòng)過大而損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不適當(dāng)會(huì)造成打擊力不足及損壞活塞機(jī)氣閥。
7.勿在水中或泥濘地中進(jìn)行*碎作業(yè)，水份容易*活塞，導(dǎo)致活塞銹蝕，釬桿室內(nèi)容易堆積泥塵加快*碎錘損耗。
8.勿在機(jī)器鏟斗、小臂、大臂油缸全伸或全縮時(shí)進(jìn)行打擊作業(yè)，容易使打擊震動(dòng)回震油缸體導(dǎo)致油缸桿斷裂。
9.勿以*碎錘或釬桿吊起重物，容易導(dǎo)致機(jī)件或釬桿損傷，同時(shí)也容易造成重物脫落的危險(xiǎn)。
10.長(zhǎng)期不用*碎錘時(shí)，要將釬桿完全頂入*碎錘中，以便將活塞油缸桿推入活塞中，以免油缸桿暴露空氣中銹蝕損壞。
三、駕駛員自報(bào)在使用中沒有缺油、缺水現(xiàn)象，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé)。但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮，并加過機(jī)油。
四、連桿和曲軸軸承除拉缸外沒有損壞，初步檢查四套活塞和氣缸內(nèi)襯，云南高頻*碎錘，頂部的氣缸有沖壓嚴(yán)重?zé)g，活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣缸上的上止桿上的金屬殘余的活塞燒蝕附著力，氣缸壁有一個(gè)嚴(yán)重的藍(lán)色拉缸拉痕，其余的氣缸活塞，氣缸線看不到異常。
*碎錘的缸體發(fā)生了拉缸現(xiàn)象是很常見的一種故障，它的發(fā)生會(huì)降低產(chǎn)品的密封性和導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。因此使用人員應(yīng)當(dāng)全力進(jìn)行維護(hù)和*，不要讓故障影響了產(chǎn)品的使用。
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