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邊坡被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)繩卡使用要注意
邊坡被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)具有靈活性髙、防護(hù)強(qiáng)度高、安裝靈活方便等特點(diǎn)。適應(yīng)任何斜坡地形，安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化。通過發(fā)達(dá)的植被根系和坡體，將結(jié)構(gòu)面組合成一個(gè)均勻的整體，讓人工邊坡和天然邊坡之間不會(huì)發(fā)生分離和崩塌。隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，植被根系越強(qiáng)，邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性越強(qiáng)，材料的特殊制造技術(shù)和防腐防銹技術(shù)決定了邊坡結(jié)構(gòu)的超高壽命。保護(hù)區(qū)能充分保護(hù)土壤和巖石的穩(wěn)定性，有利于人工綠化，廣西柔性防護(hù)網(wǎng)，有利于環(huán)境保護(hù)，會(huì)將工程環(huán)境的影響降到較低。
被動(dòng)網(wǎng)廠家
優(yōu)點(diǎn)
1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。
2、展現(xiàn)更為優(yōu)越的柔性特性。
3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力。
4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000kj以上的落石攔截。
5、更大的彈性工作范圍。
6、更小的維護(hù)需求。
7、*環(huán)孔間的相互套接。
8、局部*后的更換*更易更省。
四川龍盾交通工程有限公司，生產(chǎn)邊坡防護(hù)網(wǎng)、sns被動(dòng)網(wǎng)、波形護(hù)欄、公路防撞護(hù)欄、纜索護(hù)欄、四川波形護(hù)欄、設(shè)施隔柵網(wǎng)等交通安全設(shè)備。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。
1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，確定施工線路和施工順序?，F(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度增加3---8％，地形起伏較大時(shí)，系統(tǒng)設(shè)置難沿同一等高線成一條直線時(shí)取上限，地形平整基本在同一條等高線是取小值，在此基礎(chǔ)上鋼柱間距可有設(shè)計(jì)值間距20％的上下調(diào)整范圍。
2、清除或就近臨時(shí)處理坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)的浮土、浮石。對(duì)于不利于安裝或安裝后影響系統(tǒng)發(fā)揮正常作用的局部地形（局部堆積體或凸起體）進(jìn)行修整。
3、鉆孔、清孔。鋼柱孔與地腳螺栓孔孔深比設(shè)計(jì)長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上，鋼柱孔徑為φ260，柔性防護(hù)網(wǎng)廠家，地腳螺栓孔徑為φ100；當(dāng)局部地層*碎松散難以成孔時(shí)，可以用斷面尺寸0.4m*04m的m15砼基礎(chǔ)置換不能成孔的巖土段。
4、注漿插入鋼柱和地腳螺栓（鋼柱外漏錨拉繩孔不能高出地面，周圍不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能貼緊地面），柔性防護(hù)網(wǎng)廠家，采用不低于c20細(xì)石混凝土固定，水泥使用不低于325普通硅酸鹽水泥，孔內(nèi)確保漿液飽滿，柔性防護(hù)網(wǎng)廠家，通過上拉錨繩來按設(shè)計(jì)方位調(diào)整好鋼柱的方位，拉緊上拉錨繩并用繩卡固定，在進(jìn)行下道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于3天。
5、側(cè)拉錨繩的安裝。安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。
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