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平面包絡(luò)減速機供應(yīng)-平面包絡(luò)減速機-泰林機械有限公司

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿數(shù)控轉(zhuǎn)的太的設(shè)計,為了拓寬數(shù)控機床的使用范圍,實現(xiàn)提高剛性,提高旋轉(zhuǎn)過程中的承載能力的弱點,實現(xiàn)了可以承受較低切削扭矩的零件加工。通過方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計,平面包絡(luò)減速機哪家好,傳動裝置采用兩級傳動,其傳動由一對傳動比1:63的平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副實現(xiàn),二級傳動由一對傳動比1:2.857的直齒輪實現(xiàn),總傳動比1:180,這樣的結(jié)構(gòu)尺寸小,承載大,實用性強。平面蝸輪傳動主要用于精密分度,平面包絡(luò)減速機,如天文望遠鏡、齒輪測量儀、圓刻線機等。由于制造工藝簡單,平面包絡(luò)減速機價格,容易獲得*,其齒距誤差可達到0.25以內(nèi),只適用于大傳動比的場合。
平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,平面包絡(luò)減速機供應(yīng),通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸輪副,具有以下特征: 1、蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,**磨制而成,齒面硬度高粗糙度低(ra≤0.8)齒形精度高。
減速機準備和執(zhí)行安裝的幾點注意事項
驅(qū)動器上的抬舉勾環(huán)是用以方便地抬驅(qū)動器的。
基座尺寸必須足夠大,而且*振。
牢固地安裝減速機。
確保良好的通風(fēng)性。
充分利用軸端的螺紋孔確保軸與被驅(qū)動零件牢固連接避免軸震動(這樣會損壞軸承)。
輸出軸和被驅(qū)動的機器之間優(yōu)先使用柔性連接。
起動電機前確保被驅(qū)動的零件與輸出軸之間已用鍵穩(wěn)固連接。
在軸安裝型齒輪箱上使用帶有橡膠緩沖的扭矩臂。
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