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在地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中，有的夏天需要將外面的新鮮空氣引入地下通道，而在冬天則需要風(fēng)機(jī)反向送風(fēng)，也稱“反風(fēng)”，將通道中的污濁空氣排放到外面，一年之機(jī)需要兩次換向工作；還有的要求隔天一次的頻繁換向；特別在緊急情況下，隧道開采風(fēng)機(jī)多少錢，例如發(fā)生火災(zāi)或*時(shí)的應(yīng)急反風(fēng)，這就需要一種“可逆風(fēng)機(jī)”。
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因此，隧道開采風(fēng)機(jī)，兩側(cè)活動(dòng)通風(fēng)筒只需向兩邊移動(dòng)58.2mm，風(fēng)機(jī)就有足夠的空間旋轉(zhuǎn)180°，這就降低了整個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的難度。
4.2.2 軟連接風(fēng)筒
為了使風(fēng)機(jī)前、后方的風(fēng)筒能夠移動(dòng)，隧道開采風(fēng)機(jī)哪家好，而且還得保證密封，必須采用如圖1中的活動(dòng)通風(fēng)筒3，而活動(dòng)通風(fēng)筒與更遠(yuǎn)的上、下游固定風(fēng)筒連接的方法是采用可以伸縮的軟連接風(fēng)筒，隧道開采風(fēng)機(jī)廠家，如圖1中的2所示，這種軟連接實(shí)現(xiàn)上述58.2mm
的移動(dòng)
不同安裝方式試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比及分析
對(duì)葉頂間隙分別為10mm和5mm的風(fēng)機(jī)，分別采用前吹、后吹形式安裝，得到四組不同安裝方式（前吹10mm、前吹5mm、后吹10mm、后吹5mm）。四種安裝方式下葉片安裝角相同，均為32°。為了方便對(duì)比，將四種方案性能試驗(yàn)結(jié)果得到的全壓特性曲線和效率特性曲線分別繪制成圖，見圖5和圖6。
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