吳江100噸地磅
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一、數(shù)字式汽車衡功能介紹
a.概述
全鋼臺面電子汽車衡器采用全鋼橋梁峰窩式結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)好,鋼性強(qiáng)。工藝性好,材料利用率高,遇橫向力不易變形。秤臺設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,系統(tǒng)計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進(jìn)出物質(zhì)、庫存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計(jì)量。
b.組成
電子汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。
二、數(shù)字式汽車衡簡介
a.數(shù)字稱重是當(dāng)前先進(jìn)的電子稱重技術(shù)。數(shù)字汽車衡代表了當(dāng)前電子汽車衡的高水平在電子稱重領(lǐng)域,隨著電子測量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展,電子稱重技術(shù)也實(shí)現(xiàn)從模擬式稱重向數(shù)字式稱重的飛躍,代表了未來電子稱重技術(shù)的發(fā)展趨勢。應(yīng)用數(shù)字稱重技術(shù)的數(shù)字汽車衡無疑是當(dāng)前先進(jìn)的電子汽車衡,也是汽車衡未來的發(fā)展方向。
b.數(shù)字汽車衡的技術(shù)優(yōu)勢
精度高:數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號,擺脫了模擬式稱重儀表在“敏感區(qū)”的缺陷,儀表的抗干擾和現(xiàn)場適應(yīng)能力得到很大程度的提升,高精度計(jì)量的能力大大加強(qiáng),為高計(jì)量精度的稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提供了可能。
抗干擾能力強(qiáng):由于a/d轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成,傳感器直接輸出數(shù)字信號,克服了以往模擬式傳感器微小模擬信號傳輸中易受干擾的缺點(diǎn),增強(qiáng)了系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了信號的分辨率和穩(wěn)定性。
智能化:數(shù)字汽車衡儀表在故障檢測,現(xiàn)場準(zhǔn)確判定故障傳感器、安裝調(diào)試中自動(dòng)數(shù)字化角差修正、數(shù)字化線性修正和獨(dú)立傳感器測量值檢測等方面更加簡潔、方便和人化。
測量適應(yīng)性強(qiáng):數(shù)字儀表對汽車衡現(xiàn)場的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬汽車衡低,信號處理的范圍要比模擬式汽車衡大等。
防作弊:純數(shù)字信號的傳輸和處理,杜絕了當(dāng)前通過改變模擬信號實(shí)現(xiàn)計(jì)量作弊的可能,增強(qiáng)了汽車衡計(jì)量安全性和真實(shí)準(zhǔn)確性。
c.數(shù)字汽車衡的核心技術(shù):數(shù)字儀表技術(shù)以及a/d轉(zhuǎn)換(數(shù)字化)技術(shù)
數(shù)字汽車衡技術(shù)實(shí)質(zhì)上是模擬式汽車衡儀表向模擬傳感器技術(shù)領(lǐng)域的一種技術(shù)延伸,是模擬汽車衡儀表中a/d轉(zhuǎn)換技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)模擬傳感器技術(shù)的典范。高度專業(yè)化、技術(shù)性能好的數(shù)字汽車衡儀表技術(shù)和a/d轉(zhuǎn)換(數(shù)字化)技術(shù)是數(shù)字汽車衡的“靈魂”,也是選擇和成功應(yīng)用數(shù)字汽車衡技術(shù)的先決條件。